RX-8で気になるトップ3に入るであろう事案はやはり故障ではないでしょうか？
私も当時はそうでした。燃費や維持費、故障などほぼ毎日ネットで検索していました。
そんな私も色んなネットの口コミやみんカラで調べていくうちに『これは嘘だな』、『買ったことない人があたかも知ってるふうに記事にしてるな』って思っていました。今ではYouTubeで動画として紹介されているので、ある程度は正確な情報が集めやすいんじゃないかと思います。
それでは結論から
私が乗っているRX-8は故障したかと言うと・・・・
故障と言えるのは窓が途中で閉まらなくなった。それだけ
一台目は全く無かったです。2008年式、約34,000kmで購入し、所有期間、約3年で約70,000kmまで走りましたが不慮の事故により廃車に・・・
すまない、初代RX-8・・・オーロラブルーマイカ・・・
こう話すと二代目？ってなりますが、正解です笑
買って一ヶ月しないうちに運転席側の窓が途中で下がらなくなり、「ガガガガ！」と壊れたような音がしました。
二代目はディーラーで買ったのでディーラー保証が適用され、無償でした。モーターの交換で終わり。
大きな故障は無いが、定期的に交換した方が良い部品は多い。
あくまで故障だけと言う実体験であれば窓以外は無いです。しかしながら、RX-8特有の助手席側のダッシュボードのひび割れは1代目、2代目ともに70,000km当たりでヒビが大きくなり交換しました（1代目は交換の予約を取って部品の取り寄せ期間中にぶつけられ・・・・
私の場合、買ってからの大きな不具合もなかったです。拍子抜けするほど壊れません。
正直、「全然壊れんじゃん！絶対買ってねえ奴がネガティブキャンペーンしてるだけじゃね？どんだけアンチいるんだよ！」
と思ったぐらいです笑
2代目は2011年式、約42,000kmの認定中古車を買って（しかも修復歴有り）不安でしたが、いつもお世話になっているディーラーの営業マンに「まず、ディーラー認定中古車でよっぽどの事が無い限り、修復歴有りは売らない。もしかしたら軽度の修復で、当たり個体なのかも？」とアドバイスもらいました。
ちなみに私のRX-8は2台とも県外で買いました。新幹線に乗ったりと・・・・（そこまでして買う気になった自分は変態）
中古車選びは別の記事にしようかと思います。
正直、2台とも当たりだっただけかもしれません。しかしながら自分なりにカーセンサーやグーを見て「これだ！」って思ったやつを買っただけです。特に2代目なんて修復歴有りです。正直、そのお店の営業マンも詳しく修復のこと聞いても曖昧な答えでした。その時は86乗りの友人を連行して第三者の目でアドバイス貰いました。修復歴有りの車を買うなんて普通ならやめた方が良いです。しかしながら認定中古車という事あると思いますが、価格は修復歴無しと大差なかったです。
中古車なので、大事なのは前オーナーがしっかりメンテナンスをしていたかが大事かと思います。当時では30,000km当たりが普通に流通してて、価格も総額220万円辺りで買えてたのに、今でそれらを買おうとすると総額300万円近くだったりと、だいぶRX-8の価値が上がってきましたね。
距離を走ればその分、不具合も増えていきます。圧縮比の低下や触媒崩壊、サスペンションやエンジンマウントもへたってきます。
不具合が出る前に交換した方が良い部品は
エンジンオイル、プラグ、イグニッションコイル、プラグコード
以上4点が重要かと思っています。
特にオイルとプラグは重要かと思います。
ちなみに1代目はイグニッションコイル、プラグコードを交換して無いです。それでもエンジンの始動は良かったですし、カブリは無かったです。カブらせない秘訣はちょい乗りをしない。それでも動かす時はエンジンの温度メーターの針が半分よりちょい下まではエンジンを切らない。を絶対に守っていました。
はい、上記の文で勘の鋭い人は分かったでしょう笑
2代目はイグニッションコイル、プラグコードを5,0000km（約8,000km走行）辺りで交換しています。なぜなら、した方が良いと思う現象が買って少し経ってからあったからです。それは冷感時でもエンジンの始動が1代目よりも悪かったからです。
※詳しくは別記事にします。（交換後はエンジンの掛かりが良くなりました！）
もしかしたら解決に繋がるかもしれないので（少し話すと1代目のエンジンの始動：キュルキュル！ボン！2代目：キュルキュルキュル！ボン！と微妙に始動が悪かったです）改めて記事にしてみるとよく買ったな！下手すると外れ個体だったかも知れねえぞ！と自分に突っ込みたくなりました笑
割とガサツな正確な私ですが、少しでも違和感があると思ったらすぐにディーラーへ行くようにしています。営業マンもですが整備の人もすっごく頼りになりますし、「まだこれは交換しなくて良いよ。勿体無い」とあえて言ってくれたりとするので信頼してます。
2台乗り続けた私からすると、これと言って、大きな故障は無い。前オーナーが如何に愛情を持って、メンテナンスしていたかが大事。まずはその個体を見つける。そして愛情を持ってあなたもしっかりメンテナンスしてください。
あくまで私の経験です。
迷信みたいな話ですのでふ〜ん程度で聞き流してほしいのですが
「モノは愛情を持って大事にすると、それに答えてくれる」
と私は思っています。洗車をほぼ2週間に一度はやってます。車をピカピカにする。それだけで車も喜ぶと思うので、不具合が起きないのかもしれません。今までのオーナーよりも自分の方が大事にしてる。って常に思いながら大事にしてます。まあ、戯言ですね笑
現在の2代目も所有期間、5年を超え、71000km辺りですが、不具合はありません。そしてもうすぐ車検です。実は最後の車検にしようと思っています。その理由はまたいずれ・・・・
