アルパカくんRX-8って言う車、最近取り上げられているんだけど、どんな車なの？
ハチさん一言で言うと、独特な車だね！それでは8の魅力を紹介していくね！
流麗なデザインでカッコいい！
やはり一番は見た目でしょう（笑）
私もRX-8に惹かれた理由の一つは見た目でした（笑）
少し車に興味を持って本屋で車の雑誌をパラパラと眺めていたときに後期型のRX-8に釘付けになりました。
イメージカラーであるオーロラブルーマイカであることも理由に入りますね♪
遠目から見てもこのカッコ良さ！（写真は二台目のストーミーブルーマイカです。今ではこっちの方が好きかも？）
写真から分かるように曲線美が他の追随を許さないほどに美しいです！
トップページにも何枚かのRX-8の写真を流しているので見てください。正直、古さはありますがBRZやロードスター、Zに負けないほどのデザインの良さがあると思っています♪
内装もそこそこ上質でメーターがイカす！
正直、現行型の新車に負けないぐらいメーターが見やすいと思います。そしてカッコいい！
ちなみにスポーツカー乗りの友人（86乗り）に運転させてみたら「ボンネットが低くて前が見やすい！メーターもこっちの方が良えわ」と話していました。※ちなみに私は助手席からメーターフードカッコいいなと思っていました（笑）
観音開き
ある程度の実用性も兼ね備えた観音開きも特徴の一つだと思っています。※ちなみに画像の助手席はほぼ限界まで下げています。
大柄な人じゃなければそれなりに座れますし、足元が広いので窮屈感も思ったよりもないリアシートなのもこの観音開きのおかげなのかもしれません。（実際に後ろに乗せる時は前シートを少し前に移動させています。）
荷物を出し入れする時や、人の乗り降りの際にリアドアも開けるとたまに周りの人から「何あの車！？」と言われることもあります。すました顔をしつつも心の中ではニヤニヤしてしまいます（笑）
ロータリーエンジンは病みつきになる！
最後はやはりこれでしょう！
どこまでも吹き上がる独特なエンジンの回転とヒュルヒュル音！
正直、発進は速いとは言えませんが、アクセルを踏めば踏むほど唸るモーターのような鋭さは病みつきになります。よく低速トルクがスカスカとか言われていますが事実です。同感です。逆に言いたいのが、勢いよく発進する車（ドライバー）カッコ悪くないですか？どうせ次の信号で赤で止まる確率高いですし（笑）
遅いけどそれを含めて楽しい車と思えるのでむしろ癖があって良いと思います。
高回転のエンジン音もキュイーン！！と気持ち良いですが、私は逆に低回転音の方が好きです。特にバックで下がってる時のヒュルヒュル音は言葉で言い表せれないぐらいシルキーな音です。
個性の塊な車なんだね。少し前までは酷評されていたけど今ではyoutubeでも取り上げられてるから再評価されたってことかな？
よくFD(RX-7)の方が良く無い？って言われることが多かったね汗
今やっと良さが理解されてきたと思うよ。ただ、ロータリーエンジン特有のデリケートなところもあるから維持するには神経使うよ。
今回は魅力を取り上げたけど次は気をつけることを記事にしようかな。
